Aktuelles

Nikolausfahrten 2019

Bedingt durch die Bauarbeiten von DB Netz am Karower Kreuz wurden unsere Nikolausfahrten in diesem Jahr nicht auf der Stammstrecke der Heidekrautbahn zwischen Berlin-Wilhelmsruher Damm und Basdorf durchgeführt. Die Zuführung einer Gastdampflok nach Basdorf wäre nur einige Tage vorher möglich gewesen, was mit höheren Kosten verbunden wäre. Daher hatten wir uns entschlossen, die Nikolausfahrten auf anderen Strecken durchzuführen. Für die Fahrten ab Berlin-Gesundbrunnen war die Organisation und die Logistik doch recht anspruchsvoll. So wurden die Wagen vor der Streckensperrung am Karower Kreuz abgeholt und außerhalb Berlins untergestellt. Die Dampflok 50 3610 der WFL kam bei allen Fahrten zusammen mit der Buna 204 zum Einsatz. Letztere holte morgens die Wagen aus der Abstellanlage nach Berlin-Lichtenberg und verblieb am Zug. Die Dampflok kam aus Berlin-Schöneweide und setzte zusammen mit einem Verstärkungswagen der Bauart Bghw in Berlin-Lichtenberg an den Zug und wärmte diesen vor. Die allabendliche Zugtrennung fand dann in Berlin-Gesundbrunnen statt.

Am 30. November sowie am gesamten zweiten Adventswochenende befuhren die vollständig ausgebuchten Züge in der ersten Runde von Berlin-Gesundbrunnen über den südlichen Innenring, Schöneweide, Wuhlheide und Lichtenberg eine zirka anderthalbstündige Tour durch die Berliner Innenstadt. Wegen Bauarbeiten in Lichtenberg war die Rundfahrt am 2. Advent dann doch etwas länger und es ging über Hohenschönhausen nach Gesundbrunnen. Die mittägliche zweite Runde startete ebenfalls in Berlin-Gesundbrunnen. Hier hatte die Route aber einen anderen ebenfalls sehr interessanten Verlauf. Von Gesundbrunnen ging es über den westlichen Innenring zur Wetzlarer Bahn. Über Berlin-Wannsee, Griebnitzsee und der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam ging es weiter zum Berliner Außenring. Vorbei am Rangierbahnhof Wustermark ging es über Berlin-Spandau dann wieder zurück nach Gesundbrunnen.

    

    

Am ersten Adventssonntag befuhren wir zweimal mit dem Dampfzug die Strecke der HVLE von Berlin-Spandau nach Spandau-Johannesstift. Ausgangspunkt dieser Fahrt war ebenfalls wieder der Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Diesmal ging die Tour in östliche Richtung. Über Wuhlheide und Schöneweide erreichten wir den südlichen Innenring und zweigten in Höhe des ehem. Güterbahnhofs Charlottenburg nach Spandau ab. Hinter dem "heimlichen Hauptbahnhof Spandau" erreichten wir das Streckengleis der HVLE. Vorbei an Industrieanlagen und mitten durch eine Einfamilienhaussiedlung ging die Fahrt nach Spandau-Johannesstift. Dort konnte der Weihnachtsmarkt im 1910 eröffneten evangelischen Johannesstift besucht werden.

    

    

Für die Bereitstellung der Fotos danken wir M. Giersberg, M. Heim, R.-M. Ludwig und A. Weyer.

Zurück