Aktuelles
Werkstatt-Report Dezember 2020
Rückblickend auf die letzten Monate des Jahres 2020 gibt es doch noch einiges von unseren Werkstattaktivitäten zu berichten. Noch im Spätsommer und Herbst waren zwei Kollegen mit der Weiterführung der Arbeiten im Fahrgastabteil des 83 397 Breslau (intern Wagen 3) beschäftigt. Gleichzeitig fanden unter Corona-Auflagen und zusätzlich räumlich getrennt, Zuarbeiten für den Breslau 83 397 in einer anderen Werkstatt statt. Inzwischen findet die Aufarbeitung von weiteren Ausstattungsteilen bei einigen Kollegen in der heimischen Werkstatt bzw. Garage statt.
Im Dampflokschuppen ging es auch voran, es wurden die Voraussetzungen geschaffen um Arbeiten an der 65 1057 durchführen zu können. Über die Jahre hatten sich Wagenteile im Dampflokschuppen angesammelt, die wieder in die entsprechenden Lager verbracht wurden. Somit herrscht in zwei Arbeitsbereichen wieder etwas mehr Ordnung. Gleichzeitig wurde Platz für zu demontierende Teile geschaffen. Aber noch sind etliche Materialien an ihren neuen Platz zu schaffen. In diesem Zusammenhang konnten wir auch eine neue Hallenbeleuchtung installieren. Sobald es die Gegebenheiten wieder zulassen, wollen wir den vorderen Bereich des Lokschuppens ebenfalls umgestalten.
Als letzte Aktivität fand die Überführung unseres Reko-Packwagens der Bauart Pw3g mit der Betriebsnummer 751-173 von den SFW Eberswalde zurück nach Basdorf statt. Überführt wurde der Wagen von 203 120-1 der Wedler Franz Logistik. Der Wagen erhielt in Eberswalde eine Hauptuntersuchung und soll im neuen Jahr 2021 unseren Packwagen 114 972 Dresden (intern Wagen 5) der Gattung Pwi-31 in unserem Museumszug ersetzen. Im Frühjahr soll der Wagen eine neue Lackierung erhalten. Im Laufe des Jahres soll dann auch das Zugführer- und das Packabteil eine Auffrischung erhalten. Gegenüber dem Pwi-31 hat die Bauart Pw3g einen Vorteil, worüber sich auch der Nikolaus freuen wird: das Packabteil ist bei diesem Wagentyp beheizt.
