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Werkstatt-Report September 2024
Die Aufarbeitung der Dampfentnahme-, Speise- und Gruppenventile kommt in der Werkstatt in Basdorf gut voran. Gegenwärtig werden die ersten Ventilsitze und Ventilkegel in den Armaturen eingeschliffen. Zusätzlich wurden die beiden Abschlammventile der Bauart Gera ebenfalls überarbeitet. Die Fertigstellung der Abschlammventile steht kurz vor dem Abschluß. Die ersten beiden Bilder zeigen die Demontage eines Ventilsitzes aus dem Gruppenventil mittels angefertigtem Ausdrehwerkzeug zur späteren Überarbeitung der Dichtfläche.
Auch wurden etliche Teile der 65 1057 mittels Spedition zur Bearbeitung an die Eisenbahnwerkstätten Krefeld (EWK) in Mönchengladbach gesendet. Dazu gehören der Mischkasten der Vorwärmeranlage, die Doppelverbundluftpumpe, die Mischvorwärmerpumpe VMP 15-20, zwei Lichtmaschinen sowie die Kesselsicherheitsventile der Bauart Ackermann.
Recht zügig geht die Befundung und die Aufarbeitung der Komponenten bei den EWK voran. Zwischenzeitlich wurde der Naßdampfregler fertig gestellt und der Dampfsammelkasten sandgestrahlt. Hierbei zeigten sich partielle Abzehrungen, die eine Schweißreparatur am Gußgehäuse erforderlich machen.
Selbstverständlich waren auch an anderen Stellen Arbeiten zu erledigen. So wurde im Reisezugwagen 352-366, einem Reko-Dreichachser der Gattung B3g, die Spülarmatur am Handwaschbecken umgebaut, weil sich das originale Ventil nach längeren Stillstandszeiten nicht mehr betätigen ließ. Vorbildlich trug der Kollege Überzieher über den Arbeitsschutzschuhen, um den gerade frisch gereinigten Fußboden im Abort nicht zu verschmutzen. Auch am Treibradsatz einer Dampflok der Baureihe 44 konnten die Lackierarbeiten weiter durchgeführt werden.
Am 26. August konnte der Wagen Breslau 83 397 von seiner Hauptuntersuchung im Schienenfahrzeugwerk Eberswalde abgeholt werden. Gleichzeitig konnten die Radreifen der beiden Wagen 36 654 Stg (Buffetwagen) und 36 847 Mst bei den ODIG, der Ostdeutschen Instandhaltungsgesellschaft mbH, einem Unternehmen der ODEG, auf der dortigen Unterflurradsatzdrehbank (URD) neu profiliert werden. Die Bilder zeigen die Überführung von Eberswalde zurück nach Basdorf.
Und mit ein paar Eindrücken von der Sonderfahrt mit der Schlepptenderdampflok 03 2155 der WFL am 15. September nach Lübbenau schließen wir diesen Werkstatt-Report.
